سفارش تبلیغ
صبا ویژن

ترمز موتور الکتریکی چیست؟

الکتروموتور ترمزدار در واقع همان الکتروموتورهای عادی هستند که به یک سیستم ترمز مجهز شده‌اند؛ این سیستم ترمز امکان توقف سریع و ایمن الکتروموتور را فراهم می‌کند و از حرکت مجدد موتور پس از خاموش شدن جلوگیری می‌کند. هدف اصلی موتور ترمزدار، توقف سریع و ایمن بار چرخشی موتور، کنترل دقیق گشتاور توقف و کاهش استهلاک است. از این موتورها در صنایع مختلفی استفاده می‌شود، قبل از پرداختن به انواع کاربرد الکتروموتور ترمزدار در صنایع مختلف، خوب است با مفهوم ترمز الکتروموتور و نحوه‌ی عملکرد آن آشنا شوید و در ادامه به نکات مهم هنگام خرید و قیمت موتور الکتریکی ترمزدار می‌پردازیم.

 

الکتروموتور ترمزدار فابریکی

 

ترمز موتور الکتریکی چیست؟ 

ترمز موتور الکتریکی تجهیزی است که از جریان الکتریکی برای متوقف کردن یا کند کردن حرکت شفت الکتروموتور استفاده می‌کند. ترمز از اصطکاک بین دو سطح برای توقف و نگه داشتن بار استفاده می‌کند. این مسئله مهم است که مطمئن شوید که ترمز دارای گشتاور کافی برای توقف در مدت زمان تعیین شده است. این قابلیت که می‌توان توقف و استارت موتور ترمزدار را در زمان مد نظر تعیین کرد این مدل الکتروموتور را تبدیل به یک الکتروموتور پرکاربرد کرده است. الکتروموتور ترمزدار، دینام کلاچ دار یا موتور کلاچ دار نیز نامیده می‌شود.

 

کاربرد الکتروموتور ترمزدار

پرمصرف ترین مدل الکتروموتور ترمزدار از نوع موتور سه فاز دارای ترمز بوده که کاربرد آنها در مواردی از قبیل:

 

بالابرها

الکتروموتور گیربکس دار

توربین بادی

صنایع غذایی

آسانسور

تاور کلایمرها

انواع جرثقیل وینچی

نوار نقاله‌های انتقال مواد تحت زاویه

دستگاه بسته بندی و شیرینگ

ویژگی های الکتروموتور های ترمز دار

موتورهای ترمزدار ویژگی های زیادی دارند، که در زیر به برخی از این موارد اشاره شده است:

 

امکان استفاده همراه با اینورتر در همه مدل‌ها

هم تک سرعته و هم دو سرعته شان موجود است.

فن خنک‌کننده کاملا محصور (TEFC)است.

ابعاد و اندازه‌های استاندارد بر اساس استاندارد IEC است.

امکان کار به صورت پیوسته

طراحی کاملا مهندسی شده

دارای دیسک های ترمز بزرگی هستند که برای ترمز هایی با گشتاور بالا یا مدت طولانی مناسب هستند که باعث کاهش خرابی می شوند.

امکان آزاد کردن ترمز به صورت دستی

می توان به صورت دقیق گشتاور ترمز را تنظیم کرد.

عملکردشان بسیار سریع است.

دارای جعبه ترمینال مشترک و یا به صورت جداگانه هستند.

روتور اینرسی بسیار کمی دارد

می توان به صورت دستی شافت با آلن کلیدی چرخاند

امکان نصب از پایه و یا فلنج کوچک (B14) یا بزرگ  (B5)است.

می توان طول شافت را تنظیم کرد.

ترمز الکتروموتور چگونه عمل می کند؟

یک دیسک که به محور موتور متصل است بین دو صفحه فلزی محبوس شده است. یکی ثابت است و دیگری تحت فشار فنر به صورت محوری حرکت می‌کند. قسمت مگنت زمانی که منبع تغذیه موتور بر روی فشرده سازی فنر و آزادسازی فشار روی صفحات سوییچ می‌کند، از نظر مغناطیسی تقویت می‌شود. این مسئله باعث شده تا شفت به صورت آزادانه بچرخد.

 

ترمز الکترموتور

 

هنگامی که عمل ترمزگیری انجام می‌شود، یعنی فنرها آزاد می‌شوند، دوباره فشار به صفحات فلزی که روی دیسک عمل می‌کنند وارد می‌شود.

 

ترمز الکتروموتور

 

انواع ترمزهای الکتروموتور

ترمز موتورهای الکتریکی انواع مختلفی دارد که در زیر به آنها اشاره شده است:

 

ترمز مکانیکی

ترمز به وسیله اینورتر 

ترمز DC 

ترمز AC

ترمز سه فاز

ترمزهای تکفاز یا پیوندی

ترمز های مکانیکی

عملکرد این نوع از الکتروموتورها به صورت الکترومکانیکی است، این نوع از ترمزهای از دو دیسک درست شده اند که یکی ثابت و دیگری متصل به شفت اصلی الکتروموتور است. دیسک هایی که در این نوع از ترمز ها به وسیله لنت و فنر به هم متصل شده اند در لحظه اتصال جریان برق به موتور، به وسیله ی یک آهن ربای که مدار استاتور موازی قرار گرفته ان اتصال جدا شده و باعث چرخیدن دوباره شفت روتور می شود. مواردی که از این الکتروموتورهای استفاده می شوند عبارت اند از: آسانسور ها ، بالابر های نفربر و کلیه دستگاه هایی که نیاز به توقف در زیر بار دارند.

 

ترمزهای به وسیله اینورتر

این نوع از ترمز ها امن ترین و یکی از بهترین نوع های ترمز هاست که نسبت به استانداردهای موجود بهترین نوع هستند. ویژگی این نوع از الکتروموتورها این است راه اندازی پله ای موتور دارند و با تجهیزاتی که دارند می توانند توسط انسان برنامه پذیر باشند.

 

ترمز های جریان مستقیم DC

این نوع از ترمز ها به صورت لحظه ای باعث توقف شدن الکتروموتور می شوند اما ویژگی این نوع از الکتروموتور ها این است که مدار اتصالشان تا چند ثانیه پس از توقف در مدار باقی می مانند و به همین دلیل است که این نوع از ترمز ها در گیربکس شافت مستقیم استفاده نگردد بهتر است چون در هنگام قطع اتصال جریان بخاطر فشاری که وجود دارد شروع به چرخیدن می کنند.

 

ترمز جریان معکوس

روش کارکرد این نوع از ترمز ها به این صورت است که با ایجاد کردن نیرویی خلاف جهت چرخش الکتروموتور باعث متوقف شدن الکتروموتور می شود اما باید این نکته رو توجه داشت که اگر این نیرو متوقف نگردد الکتروموتور در جهت عکس شروع به دوران می کند.

 

الکتروموتور ترمز دار سه فاز

این نوع از الکتروموتور ها دارای ترمز های مغناطیسی هستند که دارای سرعت و امنیت بسیار خوبی می باشند. این نوع از الکتروموتور ها به علت استفاده از ترمز که باعث افزایش کارایی و دارا بودن طراحی دقیق ‌تر الکتروموتورهای پایه ‌دار ، پایه ‌ها با فریم الکتروموتور به صورت یکپارچه هستند و جداگانه به فریم متصل نگردیده اند که این اتصال یک پارچه باعث استحکام و پایداری بالای الکتروموتور می شود. این ویژگی در کاربردهایی از الکتروموتورهای ترمزدار که هنگام توقف و حرکت تنش بالایی دارند، بسیار اهمیت دارند.

ادامه مطالب

 

نکات مهم در انتخاب ترمز الکتروموتور

مواردی که هنگام انتخاب ترمز الکتروموتور باید در نظر بگیرید:

 

سایز فریم

توان

دور در دقیقه (RPM)

سرعت چرخه و منبع تغذیه موجود نیز نقش مهمی در انتخاب ترمز الکتروموتور دارد. آخرین مورد اما نه کم اهمیت این است که ارگونومی مانند فضا، نصب، و دسترسی نیز باید در نظر گرفته شود.

 

معرفی برترین برندهای الکتروموتور ترمزدار

شرکت‌های بسیار معتبر انواع الکتروموتورهای ترمزدار را ارائه می‌کند که از این میان می‌توان به شرکت زیمنس، انواع الکتروموتور چینی، نظیر الکتروموتور کاجیلی ترمزدار، ABB، MGM، WEG و غیره اشاره‌ کنیم. تمامی شرکت‌های نام‌برده شده و محصولاتی که توسط این شرکت‌ها ارائه می‌ گردد دارای کیفیت و کارایی بسیار خوب بوده و هرکدام از این مدل‌ها دارای معایب و مزایایی است که بهتر است هر فرد با توجه به نیاز و فعالیت موردنظر خود به تهیه الکتروموتور ترمزدار بپردازد.


الکتروموتور ضد انفجار زیمنس

در صنایع مختلف، ایمنی و پایداری تجهیزات از اهمیت بالایی برخوردار است. در این راستا، الکتروموتورهای ضد انفجار نقش کلیدی ایفا می‌کنند و به عنوان یکی از حیاتی‌ترین ابزارها در صنایع نفت و گاز، معدن و شیمی محسوب می‌شوند. در بین این محصولات، الکتروموتور ضد انفجار زیمنس به واسطه طراحی پیشرفته و ویژگی‌های ممتاز خود شناخته‌شده‌ است.

 

الکتروموتور ضد انفجار زیمنس

 

انواع الکتروموتور ضد انفجار زیمنس

شرکت زیمنس با در نظر گرفتن نیازهای متنوع صنایع مختلف، طیف گسترده‌ای از الکتروموتور ضد انفجار با قابلیت‌های متفاوت را تولید می‌کند. این موتورها علاوه بر دسته‌بندی بر اساس نوع حفاظت در برابر انفجار، از لحاظ توان و قدرت نیز طبقه‌بندی می‌شوند. یکی از مهم‌ترین سری‌های الکتروموتورهای ضد انفجار زیمنس، مدل 1MA است که مجهز به نوع حفاظت EEx e II بوده و برای استفاده در محیط‌های انفجارپذیر حاوی گازهای گروه II طراحی شده‌اند. این موتورها از ایمنی بسیار بالایی برخوردارند و به دلیل برخورداری از سیستم خنک‌کننده ذاتی و تجهیزات ایمنی مناسب، می‌توانند در شرایط سخت و پرخطر با اطمینان بالا مورد استفاده قرار گیرند. همچنین موتورهای ضد انفجار زیمنس از سری 1MJ نیز دارای نوع حفاظت EEx e IIC هستند که قابلیت استفاده در محیط‌های حاوی گازهای گروه IIC را دارند. این گروه از گازها شامل مواد خطرناک و پرانرژی نظیر هیدروژن و استیلن می‌شوند. این موتورها همچون سری 1MA، از ایمنی بسیار بالایی برخوردارند و برای استفاده در محیط‌های صنعتی پرخطر به کار گرفته می‌شوند.

 

قیمت الکتروموتور ضد انفجار زیمنس

قیمت انواع الکتروموتورهای ضد انفجار زیمنس بسته به مدل، سایز، قدرت و ویژگی‌های فنی آنها متفاوت است. این محصولات با توجه به طراحی پیشرفته و استانداردهای ایمنی بالای آنها، در رده تجهیزات با کیفیت و قیمت بالاتری قرار می‌گیرند. اما همان‌طور که می‌دانید، سرمایه‌گذاری در تأمین ایمنی در صنایع حساس و پرخطر، امری ضروری است. به همین دلیل، قیمت این الکتروموتورها با توجه به ارزش افزوده بالای آنها، توجیه‌پذیر است. 

کالاصنعتی

 

 

نکات مهم در انتخاب و خرید الکتروموتور ضد انفجار زیمنس

هنگام انتخاب و خرید الکتروموتورهای ضد انفجار زیمنس، باید به نکات مهمی توجه داشت. در ابتدا، انتخاب مدل مناسب بر اساس شرایط محیطی و نوع حفاظت مورد نیاز امری حیاتی است. همچنین توجه به مشخصات فنی موتور از قبیل قدرت، سرعت، ولتاژ و فرکانس از اهمیت بالایی برخوردار است. بررسی گواهینامه‌های ایمنی و استانداردهای مربوطه نیز در این زمینه بسیار حائز اهمیت است. علاوه بر این، انطباق موتور با الزامات محیط نصب و همچنین توجه به گارانتی و خدمات پس از فروش ارائه شده نیز در تصمیم‌گیری نهایی مؤثر خواهد بود. درک صحیح این موارد به کاربران کمک می‌کند تا الکتروموتور ضد انفجار مناسب و مطمئنی را انتخاب و خریداری کنند.

 

موتور زیمنس

 

کاربرد الکتروموتور ضد انفجار زیمنس

الکتروموتور زیمنس ضد انفجار به دلیل طراحی ایمن و قابل اعتماد خود، در صنایع مختلفی کاربرد گسترده‌ای دارند. این موتورها در محیط‌های پرخطر و دارای گازها و مواد قابل اشتعال مورد استفاده قرار می‌گیرند و از بروز جرقه و انفجار جلوگیری می‌کنند. برخی از مهم‌ترین کاربردهای الکتروموتورهای ضد انفجار زیمنس شامل صنایع نفت و گاز، معدن، کارخانجات شیمیایی و تأسیسات زیرزمینی است. در این محیط‌ها، استفاده از تجهیزات ایمن و مطابق با استانداردهای روز دنیا امری حیاتی به شمار می‌رود و الکتروموتورهای ضد انفجار زیمنس به عنوان یکی از راهکارهای مؤثر در این زمینه مطرح هستند.

 


راه اندازی موتور با درایو زیمنس مدل SINAMICS V20

مدل Sinamics V20 یکی از اینورترهای معروف و محبوب است که توسط شرکت زیمنس تولید می‌شود. این مدل به عنوان یک اینورتر کنترل دور موتور، ویژگی‌هایی همچون چندکاربردی، کوچک و جمع و جور، حفاظت از موتور، نصب آسان، استفاده آسان و صرفه جویی در هزینه را ارائه می‌دهد. این درایو قابلیت پاسخگویی انعطاف پذیر به کاربری های مختلف را داراست و در صنایع مختلف قابل استفاده است. Sinamics V20 با قیمت رقابتی خود و توانایی صرفه‌جویی در هزینه‌های سرمایه‌گذاری، انتخابی مناسب برای برنامه‌های کاربردی ابتدایی مانند پمپ‌ها، فن‌ها، تسمه‌نقاله‌ها، فشارهای هوا و برنامه‌های کاربردی در صنایع فرآوری و تولید است.

 

تنظیم پارامترهای درایو زیمنس

در این مقاله قصد داریم با استفاده از اینورتر زیمنس مدل SINAMICS V20 یک موتور را راه اندازی کنیم و روش کنترل دور موتور با این درایو را آموزش دهیم. تنظیمات درایو زیمنس V20 باعث می شود که موتور به بهترین شکل ممکن کنترل شود و عملکرد بهینه را برای سیستم ها و فرآیندهای مختلف فراهم کند. برای تنظیم پارامترهای درایو زیمنس، مراحل زیر را دنبال کنید:

 

 

 

اینورتر زیمنس

 

 

1) نصب مکانیکی

اینورتر باید به صورت عمودی بر روی یک سطح صاف و غیر قابل احتراق در محیطی محصور یا تابلو کنترل نصب شود. در شکل زیر، شیوه استاندارد نصب و حداقل حریمی که باید در اطراف اینورتر رعایت شود، آورده شده است.

 

زیمنس اینورتر

 

در جدول زیر ابعاد طرح و الگوهای مته (نصب تابلو-پانل) برای نصب مکانیکی اینورتر به صورت دقیق آمده است که می توانید از آن کمک بگیرید.

 

راه اندازی موتور با اینورتر

 

2) نصب الکتریکی

پس از نصب مکانیکی اینورتر، نوبت نصب الکتریکی و سیم کشی آن می رسد. برای این منظور از دیاگرام سیم کشی که در تصویر زیر آمده است استفاده می کنیم. این دیاگرام سیم کشی مدارات قدرت (main circuit) و فرمان (control circuit) را بسیار ساده و قابل فهم به تصویر کشده است.

 

راه اندازی موتور با درایو زیمنس

 

توضیحات ترمینال های اینورتر SINAMICS V20

ترمینال های اینورتر V20 ورودی از نوع بالا ورودی و پایین خروجی هستند به این صورت که برق ورودی به این اینورتر به ترمینال های بالایی وصل شده و برق خروجی به موتور از پایین گرفته می شود. ترمینال های فرمان و پورت های توسعه اینورتر در بالای ترمینال قدرت موتور و در میانه ی بخش جلویی درایو قرار می گیرد در تصویر زیر به خوبی جایگاه ترمینال ها و توصیف هر کدام مشخص شده است.  

 

زیمنس درایو

 

پس از نصب مکانیکی و الکتریکی اینورتر و اطمینان از اتصال سربندی های اینورتر به موتور و اینورتر به برق ورودی، با وصل کردن برق ورودی اینورتر V20 روی نمایشگر آن منو ظاهر خواهد شد که نوشته راه اندازی موتور با درایو زیمنس به معنای ?50 است.

 

این منو استاندارد درایو را می توانید مشخص کنید اینکه می خواهید 50Hz بر حسب کیلووات، 60Hz برحسب اسب بخار درایو زیمنس در الکتروموتور و یا 60Hz بر حسب کیلووات موتور با اینورتر زیمنس کار کنید. به طور پیش فرض 50Hz بر حسب کیلووات را انتخاب و سپس ok را می زنیم. به محض ok کردن وارد پارامتر های اینورتر می شوید (Setup menu) شما می توانید با زدن کلید M بین زیر منو های Setup menu جا به جا شویم که باز هر کدام از این گروه پارامتر ها دارای زیر پارامتر های خودشان هستند برای جابه جایی بین زیر پارامتر ها می توانید از کلید های بالا اینورتر زیمنس در موتور و پایین موتور دردرایو زیمنس مدل وی بیست استفاده کنید. حال در صورت اتصال درست ترمینال ها با زدن دکمه ی run ترمینال های اینورتر موتور با فرکانس پیش فرضی که روی اینورتر نتظیم شده است شروع به حرکت می کند. برای تغییر سرعت موتور باید فرکانسی که روی اینورتر مشخص شده است را زیاد یا کم کنید. این عمل به کمک کلید های بالا ترمینال های دریاو زیمنس و پایین ترمینال های درایو وی بیست اینورتر V20 صورت می گیرد برای متوقف کردن عملکرد موتور کافی است کلید stop درایو زیمنس مدل وی بیست سینامیکس را زده و اینورتر را از حالت run خارج کنید.


الکتروموتور DC

موتور جریان مستقیم (DC) نوعی ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. موتورهای DC برق را از طریق جریان مستقیم می گیرند و این انرژی را به چرخش مکانیکی تبدیل می کنند. موتورهای دی سی از میدان های مغناطیسی ناشی از جریان های الکتریکی تولید شده استفاده می کنند که باعث تحریک حرکت روتور ثابت در شافت خروجی می شود. گشتاور و سرعت خروجی هم به ورودی الکتریکی و هم به طراحی موتور بستگی دارد. برای دریافت الکتروموتور و خرید موتور DC با کارشناسان ما در تماس باشید.

 

مکانیسم عمل موتور DC

شرایط عمل در یک موتور DC به این صورت است که در اطراف یک عامل هدایت‌کننده میدان مغناطیسی ایجاد می‌گردد. هنگامی‌ که عامل هدایت‌ کننده جریان در این میدان مغناطیسی خارج قرار می‌گیرد آن میدان مغناطیسی خارجی بر عامل هدایت‌ کننده نیروی وارد می‌کند و حرکت عوامل هدایت‌کننده درون میدان مغناطیسی خود باعث به وجود آمدن جریان الکتریکی می‌شود. همچنین عبور جریان الکتریکی درون عامل هدایت‌ کننده با وجود نیروی محرک توسط موتور می‌گردد. همچنین باید بدانیم که یک موتور دی سی می‌تواند به‌ عنوان یک ژنراتور نیز ایفای نقش نماید. هرچند که بهتر است دستگاه ذینام دی سی به‌ عنوان موتور برای ایجاد نیرو استفاده کنیم چراکه در این صورت راندمان و کارای دستگاه بهتر و بهینه‌ تر می‌گردد.

 

ساختار کلی موتور DC

ساختمان الکتروموتور DC

موتور DC از سه قسمت اصلی تشکیل می‌شود:

کلیک کنید

 

 

روتور 

استاتور

 جاروبک نگهدارنده جاروبک

استاتور موجود در الکتروموتور دی سی از اجزای مختلفی تشکیل‌ شده است که سیم‌ پیچ میدانی موجود در استاتور خود به دو نوع سیم‌ پیچ سری و شنت طبقه‌ بندی می‌گردد. همچنین از دیگر اعضای اصلی استاتور موتور DC فریم موتور و همچنین هسته موجود در استاتور می‌باشد. در موتورهای DC استاتور بزرگتری وجود داشته و قطب کمکی و همچنین سیم‌ پیچ جبران‌ کننده نیز بر اجزای تشکیل‌ دهنده استاتور اضافه می‌شود. مورد بعدی که از اجزای مهم موتور دی سی به‌ حساب می‌آید و روتور موتور دی سی یا همان آرمیچر است. روتور به‌ عنوان قسمت چرخنده و گردان موتور دی سی به‌ حساب می‌آید و اجزای تشکیل‌ دهنده روتور هسته سیم‌ پیچی و یاتاقان‌ های موجود در روتور هستند. جاروبک یکی دیگر از اجزای تشکیل‌ دهنده موتور DC است که وظیفه انتقال جریان وجود به کلکتور گردان را دارد در واقع در موتور دی سی جاروبک و کلکتور وظیفه دارد تا گشتاور موجود در موتور را یکسو نمایند.

 

نحوه عملکرد الکتروموتور DC

اصطلاح الکتروموتور DC برای اشاره به هر ماشین الکتریکی دواری استفاده می شود که انرژی الکتریکی جریان مستقیم را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. الکتروموتور DC می تواند از نظر اندازه و قدرت از الکتروموتورهای کوچک اسباب بازی ها و وسایل برقی گرفته تا مکانیزم های بزرگی که خودروها را تغذیه می کنند، آسانسورها و بالابرها و کارخانه های نورد فولاد متفاوت باشد.

 

اجزای الکتروموتور دی سی (DC)

به طور ساده باید گفت که یک الکتروموتور DC، از یک آهنربای ثابت به نام استاتور و آرمیچری که با سیم پیچ هایی به دور یک هسته آهنی (برای متمرکز کردن میدان مغناطیسی) تابانده شده است، بوجود می آید. سیم پیچ ها عموماً چندین دور به محور هسته پیچیده شده است و در موتورهای بزرگ میتوان از جریانات موازی زیادی استفاده کرد. با چرخش آرمیچر منابع تغذیه خارجی، قسمت های مختلف از طریق گذشتن از جاروبک تحریک میشود. مقدار کل جریانی که به سیم پیچ‌ها فرستاده می‌شود، اندازه و تعداد دور سیم پیچ‌ها می‌تواند میزان قدرت میدان نیروی الکترومغناطیسی که تولید می‌شود را تعیین کند. الکتروموتور DC ماشینی است جریان برق را با کمک یک آهنربا به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.

 

هر الکتروموتور  DC از قسمت های زیر تشکیل شده است که در ادامه با هرکدام از این قسمت های موجود در الکتروموتور های DC آشنا می شویم:

 

کموتاتور

روتور (آرمیچر)

استاتور

جاروبک (در بعضی از الکتروموتور ها ممکن است که وجود نداشته باشد)

کموتاتور

به دلیل اینکه موتور های DC از جریان مستقیم برق استفاده می کنند برای چرخیدن روتور جهت جریانی که باعث چرخش می شود باید در هر سیکل دوبار عوض شود که این عوض شدن باید بصورت مداوم و منظم باشد که این عوض کردن جهت چرخش به صورت مداوم و منظم وظیفه ی کموتاتور موجود در الکتروموتورهای DC است.

 

استاتور

استاتور ها دارای سیم پیچ هایی هستند و هنگامی که موتور به جریان برق متصل می شود این سیم پیچ ها باعث می شوند که میدان یکنواختی در جهتی ثابت در موتور تولید شوند.

 

استاتور

 

روتور

میدان مغناطیسی ای که در موتور به وسیله استاتور تولید شده و که کموتاتور باعث شده است که این میدان منظم و بصورت مداوم باشد باعث چرخش روتور می شود که این چرخش باعث می شود که موتور انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل کند.

 

روتور

جاروبک

جاروبک موجود در الکتروموتورهایی که از این نوع قطعه استفاده می کنند این است که جریان الکتریکی را بین سیم های ثابت و چرخان هدایت می کنند و نکته قابل ملاحظه این است که موتور هایی که این جاروبک ها را ندارند و به صورت القایی کار می کنند به کمک همان میدانی که در استاتور شکل گرفته باعث چرخش روتور می شوند که در ادامه به صورت کامل به تفاوت های میان این دو نوع از الکتروموتورها می پردازیم.

 

 


خرید بلبرینگ شیار عمیق (راهنمای انتخاب و خرید)

بلبرینگ شیار عمیق، یکی از انواع یاتاقان های غلتشی می باشد که با توجه به طراحی و ساختارشان، بیشترین کاربرد را در صنعت دارند. این بلبرینگ ها ظاهری ساده و شیاری عمیق دایره ای شکل دارد این شیار ها با ساچمه های درشت و گرد پر میشوند و میتوانند در یک ردیف یا دو ردیف جا بگیرند و به چرخش ادامه دهند. بلبرینگ شیار عمیق در مقایسه با بلبرینگ های شیار سطحی قادر ب تحمل فشار و بار زیاد تری هستند؛ همچنین قابلیت تحمل بار شعاعی زیاد و قابلیت تحمل بار محوری کمتر از محدوده شعاعی را از هر دو طرف را دارند.

 

خرید بلبرینگ شیار عمیق (راهنمای انتخاب و خرید)

هنگام خرید بلبرینگ شیار عمیق باید بدانید بلبرینگ شما چه بلبرینگی است. راحت ترین روش خرید بلبرینگ دانستن کد بلبرینگ است. تمامی بلبرینگ ها دارای کد خاصی هستند که معمولا روی خود بلبرینگ نوشته می شود. شما با دادن شماره فنی بلبرینگ به فروشنده به راحت ترین روش میتوانید بلبرینگ خود را خریداری کنید. در صورتی که شماره فنی بلبرینگ را ندارید می توانید با اندازه گیری قطر داخلی، خارجی و ارتفاع بلبرینگ خرید خود را انجام دهید. شما میتوانید برای خرید بلبرینگ اطلاعات بلبرینگ را برای کارشناسان فروش ما در کالا صنعتی ارسال کنید تا شما را راهنمایی کنند. باید توجه داشته باشید که هنگام خرید بلبرینگ ممکن است به مشکلاتی برخورد کنید که در ادامه به بررسی دو مورد از اساسی ترین مشکلات مشتریان میپردازیم:

 

کد فنی بلبرینگ

بلبرینگ های شیار عمیق همگی با عدد 6 شروع می شوند و به این بلبرینگ ها، بلبرینگ های سری شش هزاری نیز گفته می شود. همانطور که گفته شد بلبرینگ شیار عمیق با قفسه های متفاوت و به صورت باز یا آب بندی شده تولید می شود. نوع قفسه و آب بند با پسوند در کد فنی مشخص می شود پس هنگام خرید باید کد فنی به صورت کامل و با تمامی پسوند ها اعلام بیان شود.

 

برند و اصالت بلبرینگ

مهم ترین نکته و دغدغه اکثر خریداران اصالت بلبرینگ است. متاسفانه در بازار ایران بلبرینگ های تقلبی بسیار زیاد شده است و مشتریان ترس خرید از کالای تقلبی دارند. راه های زیادی هست برای تشخیص بلبرینگ اصل از تقلبی که نیاز به تجربه بسیار بالایی دارد ولی بهترین راه برای خرید بلبرینگ اصل، خرید از فروشنگان معتبر است. ما در کالا صنعتی انواع بلبرینگ ها را با ضمانت اصالت کالا به مشتریان خود ارائه می دهیم.

 

انواع بلبرینگ شیار عمیق

بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.

 

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه بدنه فولاد ضد زنگ

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه

کالاصنعتی

 

بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.

 

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

 

 

 

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه همه کار هستند و بیشترین کاربرد را بین تمامی بلبرینگ ها دارند. این بلبرینگ غیر قابل تفکیک، مناسب برای سرعت های بالا و قوی در عملکرد هستند و به نگهداری کمی نیاز دارند. مسیر شیار های عمیق و انطباق نزدیک بین مسیر شیار ها و توپ ها ، بلبرینگ شیار عمیق را قادر می سازد تا بارهای محوری را در هر دو جهت ، علاوه بر بارهای شعاعی، حتی در سرعت های بالا ، در خود جای دهند. بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه به صورت آب بند شده (فلزی و پلاستیکی) یا باز و با قفسه های متفاوت (فولادی، برنجی، فیبری) تولید می شوند.

 

قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ریدفه

 

با توجه به طراحی، سری، اندازه و کاربرد، قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه متفاوت است. قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه از سه متریال متفاوت فولادی، برنجی و فیبری (پلی آمید) تولید می شوند. هر کدام از این قفسه ها دارای کد اختصاصی هستند که در پسوند بلبرینگ نشان داده شده اند. اگر پسوند بلبرینگ بدون کد قفسه باشند به این معنا است که قفسه بلبرینگ از جنس فولادی است.

 

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه

بلبرینگ شیارعمیق دو ردیفه

 

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه مانند بلبرینگ های تک ردیفه هستند و در کاربردهایی که بلبرینگ های تک ردیفه نمیتوانند بار وارد شده را تحمل کنند، از این بلبرینگ ها استفاده می شود. این بلبرینگ می تواند بارهای محوری و بارهای شعاعی از هر دو طرف را تحمل کنند. این بلبرینگ ها با قفسه فیبری تولید می شوند.